Автозвук

Автозвуковая лаборатория


« Ради фахівців як правильно вибрати автоакустику   |   Як вибрати автомагнітолу »


Автоакустика. Схема 2

Головний пристрій, передня компонентна автоакустика, підключена через два канальний підсилювач, тилова акустика підключена від хвоста автомагнітоли. Незаперечний плюс цієї схеми - можливість слухати музику на повну гучність при мінімальному вкладенні. Істотний недолік - неможливість відтворити весь частотний діапазон. Не хапатиме басів.

Основна вимога до магнітоли - наявність не менше одного лінійного виходу.

Автоакустика. Схема 3

Автоакустика містить в собі головний пристрій, передню компонентну автоакустику і підсилювач з сабвуфером. Головна відмінність такої схеми в тому, що вона є гнучкішою і дозволяє добитися вищого рівня звуку. Основний недолік - на піке гучності (оскільки акустика буде підключена від магнітоли) - появу “хрюкання”.

Вибір автоакустики - Як заощадити гроші на автоакустиці as-lab.com.ua

Це схема більше підходить тим, хто при найменшому вкладенні хоче добитися повнішого спектру відтворних частот при середній гучності.

Автоакустика. Схема 4

Містить в собі головний пристрій і підключені від підсилювачів (або 2 двух-канальних, або 1-го чотири канального) передню компонентну автоакустику і саббуфер. Головний пристрій повинен мати не меншого 2 лінійних виходів - для підключення підсилювача. Найбільш часто використовувана схема.
Єдиним недоліком є, як ні парадоксально, Ваша здатність довести систему до розуму шляхом вкладення засобів в якісний і професійний монтаж, який включає:

- вибір оптимальної принципової схеми набору компонентів

- доведення елементів салону і електроустаткування до необхідних акустичних властивостей і потреб в електроживленні

- послеустановочную юстирування акустичних параметрів аудіосистеми.


Tags: , , , ,

Вибір автоакустики


Схожі записи

Вибір автоакустики - Як заощадити гроші на автоакустиці as-lab.com.ua