« З музикою по життю огляд автомагнітол | Вибір акустики »
Хто сказав, що автомобіль не розкіш? Часи змінилися і тепер автомобіль можна зробити предметом розкоші і гордості. Зараз можна придбати безліч аксесуарів, які зроблять Ваш автомобіль чарівним і неповторним.
Одним з видів тюнінга є установка могутньої і якісної акустики. Якщо Вас не влаштовує звучання двох штатних колонок, якщо Ви хочете щоб Ваш автомобіль <звучав> гордо, тоді читайте далі.
Для початку потрібного визначиться, чого Ви хочете від автоакустики. Можна поставити за мету досягнення максимальної якості звучання. Також можна поставити за мету максимально збільшити потужність щоб без проблем влаштувати маленьку дискотеку.
Основою аудіосистеми стануть якісна автомагнітола, підсилювач і колонок. Підсилювач буде потрібно у випадку, якщо потужності автомагнітоли недостатньо щоб нормально відтворювати звук на колонки. Така система коштуватиме вельми дорого, що слід врахувати під час планування.
Складність і вартість аудіосистеми в автомобілі завжди вищі за стаціонарну аудіосистему. Річ у тому, що салон автомобіля має складну форму і несприятливі акустичні властивості. Для того, щоб досягти якісного і рівномірного по всьому салону звуку використовується мінімум чотири динаміки. У дорогій автоакустиці динаміків 5 і вище. Доведеться вибирати оптимальне співвідношення ціна/якість.
Автомагнітола.
Магнітоли початкового рівня.
Більшість дешевих автомагнітол це комбінація FM-тюнера і касетного магнітофона. З ними в комплекті йде пара невеликих динаміків низької якості. Вартість таких аудіосистем до 50$. Такий звук влаштує тільки зовсім невимогливих автоаматорів. Якщо стадо ведмедів не відтоптали Вам вуха, то відразу відкиньте цей варіант.
Магнітоли середнього класу.
Tags: автомобіль, динамік, динаміка, магнітола, потужність
Вибір автоакустики
Схожі записи
- Ради фахівців як правильно вибрати автоакустику (05.03.2009)
... Тепер власне про вибір сабвуфера. Перш за все, варто визначитися з його вартістю, - на підставі якої вибиратимемо фірму і модель. Як було відмічено вищим, найголовніше - параметри устаткування, причому їх виробники нерідко завищують. Основні характеристики сабвуферов - діаметр динаміка (найпоширеніші - 10", 12", або 15") і номінальна потужність, яка може бути приблизно ... - Як заощадити гроші на автоакустиці (06.03.2009)
... Краща автоакустика, тільки у фірми ... Будь-яка схема починається з головного пристрою (магнітола, CD - ресівер), але треба пам'ятати одне просте правило: не існує фірм-виробників, що випускають ідеальну продукцію, існують вдалі моделі у кожної фірми. Правда це твердження стосується моделей однієї цінової категорії. 2. Автоакустика повинна бути виготовлена ... - Вибір акустики (03.03.2009)
... Бюджетна система в машині допомагає боротися тільки із сторонніми шумами в машині і служить тільки фоном. Від бюджетних систем теж можна добитися гідного звучання, все залежить від правильності установки. Краще всього ставити назад акустику могутніше. Ви ж не станете сидіти в концертному залі спиною до сцени? Тому, якщо ж ви вирішили ставити ... - Авто акустика (10.03.2009)
... Для того, щоб спілкуватися з торговцем автоакустики на одній мові і реально представляти що Ви можете мати у власному авто, з якими неуввязкамі зіткнутися - прочитайте декілька рад. Неважливо яка система автоакустики починається з компонувальної схеми, в яку може входити не лише автомагнітола і дві пари колонок, але і підсилювачі, сабвуфер, чейнджер, різні дроти і ... - Сабвуфер в акустичному оформленні Mystery МВР-303 Однокласники (04.04.2009)... Втім, «горби» - це голосно сказано, насправді АЧХ цього сабвуфера виглядає зовсім непогано, і діапазон від 20 до 100 Гц він відіграє з мінімальною нерівномірністю. Чутливість в салоні середня. Із зростанням потужності, що підводиться, нелінійні спотворення досить швидко зростають. Проте і при досить скромній потужності сабвуфер розвиває прийнятний звуковий тиск (все, що вище ...
