« Як підібрати сабвуфер для автомобіля | Авто акустика »
Тільки не плутайте «американську» частотну корекцію з «американським» - ширшим - кроком настройки! Якщо до вас потрапив апарат, випущений для США, ви не зможете зловити половину радіостанцій, оскільки в Росії віщання ведеться в європейській - вужчою - сітці FM-ефіру (на щастя, більшість сучасних моделей дозволяють вибрати крок настройки через меню).
Що стосується «звукової» складової, то присутнє ручне регулювання тембру верхніх і нижніх частот, плюс декілька пресетов еквалайзера (класика, джаз, доля і т.д.). Деякі сучасні моделі, не дивлячись на бюджетность, обладнані тонкомпенсацией (при зменшенні рівня гучності здійснюється підйом верхніх і нижніх частот, що суб’єктивно зберігає насиченість звучання).
Вибір автоакустики - Вибираємо автомагнітолу as-lab.com.ua В пристроях даної цінової категорії стандартом де-факто став чотирьохканальний вбудований підсилювач (фронт плюс тил) з піковою потужністю до 40-50 Вт на канал. Довготривала (або музична, коли спотворення знаходяться в розумних межах) потужність, звичайно, скромніше і не перевищує 20 Вт.
У більшості моделей присутня одна пара лінійних виходів, можливість управління CD-чейнджером не передбачена. Загалом, закінчений головний пристрій для не дуже вимогливих слухачів. Залишилося докуповувати акустичні системи, і можна встановлювати в автомобіль.
Зрозуміло, низька ціна спричиняє за собою деякі компроміси як звучання. Більшість апаратів відрізняються не дуже упевненим відтворенням низьких частот. При використанні звичайних акустичних систем це буде практично непомітно, але при підключенні сабвуфера на глибокий бас можна не розраховувати.
Як правило, не ідеальний і рівень шумів - прискіпливому слухачеві він може показатися дуже високим. Втім, якщо апарат відомої фірми, можете бути упевнені - серйозних «проколів» як звук не буде.
Враховуючи ціну, більшість представлених моделей проводяться під південно-азіатськими або російськими брендами (мал. 1).
Tags: більшість, все, магнітола, модель, пристрій
Вибір автоакустики
Схожі записи
- Мабуть (15.03.2009)... Другий автор, Сергій Гайденков, залишився тим самим. Чому все так демонстративно повторилося? Та не повторилося, а вийшло. Якщо в тій роботі Кирило брав участь «с сторони автомобіля», а Сергій - від імені студії Autolux-Studio, то тепер це - керівники нової студії, ім'я якої - Old-time Style. В новому тандемі колишній ...
- Вибір автоакустики (27.02.2009)... Можна поставити за мету досягнення максимальної якості звучання. Також можна поставити за мету максимально збільшити потужність щоб без проблем влаштувати маленьку дискотеку. Як вибрати автоакустику? Хто сказав, що автомобіль не розкіш? Часи змінилися і тепер автомобіль можна зробити предметом розкоші ...
- Як вибрати автоакустику (02.03.2009)... Можна поставити за мету досягнення максимальної якості звучання. Також можна поставити за мету максимально збільшити потужність щоб без проблем влаштувати маленьку дискотеку. Основою аудіосистеми стануть якісна автомагнітола, підсилювач і колонок. Підсилювач буде потрібно у випадку, якщо потужності автомагнітоли недостатньо щоб нормально відтворювати звук на колонки. Така система коштуватиме вельми дорого, що слід ...
- Як заощадити гроші на автоакустиці (06.03.2009)
... . Будь-яка схема починається з головного пристрою (магнітола, CD - ресівер), але треба пам'ятати одне просте правило: не існує фірм-виробників, що випускають ідеальну продукцію, існують вдалі моделі у кожної фірми. Правда це твердження стосується моделей однієї цінової категорії. 2. Автоакустика повинна бути виготовлена тією ж фірмою, що і магнітола.. ... - Авто акустика (10.03.2009)
... Для того, щоб спілкуватися з торговцем автоакустики на одній мові і реально представляти що Ви можете мати у власному авто, з якими неуввязкамі зіткнутися - прочитайте декілька рад. Неважливо яка система автоакустики починається з компонувальної схеми, в яку може входити не лише автомагнітола і дві пари колонок, але і підсилювачі, сабвуфер, чейнджер, різні дроти і ...