« Як вибрати автоакустику | Не помилитися із звуком Огляд автомагнітол »
Спершу Вам потрібно визначити бюджет, який Ви готові виділити на звук в автомобілі. Все залежить від того, до якої категорії любителів звуку Ви відноситеся. Потім, радимо звернутися до наших кваліфікованих консультантів, які допоможуть визначитися з вибором і проконсультують по установці.
Тепер потрібно вибрати потрібну схему, по якій підбиратимуться компоненти для Вашої системи. У неї можуть входити декілька комплектів акустики, підсилювачі, сабвуфери, телевізори, еквалайзери, ну і звичайно ж головний пристрій, який все це озвучить.
Основні помилки при виборі автоакустики:
Кращу акустику випускає тільки. Треба розуміти, що немає виробників, що випускають ідеальну продукцію. Бувають або вдалі моделі, або не вдалі. Але дане твердження правильне тільки для окремо взятої цінової категорії.
Автомагнітола і акустика повинні завжди бути однієї фірми. Сумісність не залежить від бренду.
Бюджетна система в машині допомагає боротися тільки із сторонніми шумами в машині і служить тільки фоном. Від бюджетних систем теж можна добитися гідного звучання, все залежить від правильності установки.
Краще всього ставити назад акустику могутніше. Ви ж не станете сидіти в концертному залі спиною до сцени? Тому, якщо ж ви вирішили ставити всього два динаміки, ту краще поставити їх вперед, хоча повнота відчуттів без задньої акустики не добитися.
Чим вище потужність акустики і магнітоли, тим голосніше і чистіше гратиме система. Існує величезна кількість різний параметрів, які впливають на чистоту і гучність звуку і потужність далеко не головний.
Схема 1.
Tags: акустика, магнітола, підсилювач, система, схема
Вибір автоакустики
Схожі записи
- Вихід з круга (24.02.2009)... У історії практичної електроакустики спроби використовувати динаміки з подовженим дифузором час від часу робляться. Найближчий приклад - мідбаси Racetrack, які застосовувалися в акустиці фірми KEF кілька років тому. Їх перевага не тільки в тому, що вони дозволяли отримати некруглу характеристику спрямованості (а це одна з вимог THX для домашнього театру), а в тому, що у ...
- Розгойдаємо по-дорослому Автомобільний підсилювач потужності Alpine PDX-5 (12.04.2009)... Виникає також вірогідність позбутися деяких зручних функцій, до яких давно звик. Не завжди вдається задіювати штатні клавіші управління AV-комплексом, розташовані на кермі, і додатково в останню мить з'ясовується, що бортовий комп'ютер виводив свою інформацію на монітор хед-юніта, а зараз вона недоступна. Але якщо, зваживши все "за і проти", ти вирішив не чіпати штатний апарат, це ...
- І собі і людям (16.03.2009)... Продовжимо вправи алгебри. Міняємо знак на плюс перед людьми. «Не собі, а людям». За обставинами, це може бути життєвим кредо святого, а може - робочим алгоритмом демо-автомобіля. Або, як більше прийнято говорити в нашому місті, шоу-кара. Мені розповідали, що один ваш автомобільний радіожурналіст (з нашою, між іншим, прізвищем Пікуленко) порівняв ...
- Зрозуміти і прийняти (23.03.2009)... Ставимо порядний фронт і пристойний тил, щоб, значить, навколо, підсилювачі пожівучєє і 12-дюймовий сабвуфер, що ще треба для відтворення клубної акустичної обстановки (думав майстер)? Через тиждень «Форестер» приїхав в ту ж студію для невеликого підстроювання системи і усунення незначних несправностей. Підстроювання було потрібне, тому що «щось не дуже гучне», а несправностей опинилося всього ...
- Зі всією прямотою 2-канальний підсилювач Focal FP Dual Direct (14.04.2009)... Як нам здається (ми не французи, можливо, і на жаль), логічно було б поступити так: спочатку зробити просто підсилювач, хай і шикарний, але "просто". Потім - цифровий процесор. Зовсім потім і на додаток до вже зробленому - піротехнічне шоу у вигляді об'єднаного пристрою. Ан немає. Формально-математично Focal Power Dual Direct отриманий шляхом ...
