Автозвук

Автозвуковая лаборатория

Плюс ще дещо

March-21-2009

Аудіосистеми - Плюс ще дещо

Для мене будь-яке з цих значень - за межами розуміння, тому і не запам’ятав.
Свідомість повернулася в мить, коли з’ясувалося: техзаданіє передбачало можливість перенастроювання «мізків» двигуна з бортового комп’ютера. Це я знав: є такі блоки, перетворюючі чип-тюнінг в тюнінг з виносним (і бортовим одночасно) терміналом.
І тут власник вже грунтовно помішаного від власної потужності автомобіля проявив абсолютно контрастну з цим процесом практичність і далекоглядність.
Раз на борту опиниться якась форма комп’ютера (а це - умова роботи системи управління двигуном AEM, їй треба, щоб на одному кінці у неї був мотор, а на іншому - комп’ютер), то чом би не отримати від нього, окрім настройки двигуна, ще дещо? Так до роботи над проектом підключилася студія Digital Car.

Установка пискавок - найбанальніше, що можна побачити в цій машині. Як у всіх…
Ще два роки тому цієї студії не існувало. Керівник - існував, …

машина →

Схожі записи

Аудіосистеми - Премєрна роль

В межах можливостей, своїх і гаража.

Але настав день… Новий автомобіль став гідний того століття, в якому був побудований. Салон «Приклади» для звиклого до автомобілів урожаю минулого сторіччя виглядає, як кабіна космічного корабля, зробленого по індивідуальному замовленню чергового орбітального туриста, оснащення - по максимуму.
І Михайло виразно усвідомив: сам він в цю машину поставити музику так, як вони обидва того заслуговують, не зможе. По-перше, не володіючи необхідним досвідом, оснащенням і технологією, можна запросто перетворити салон VIP-шаттла на щось непотрібне.
А по-друге, бентежила проблема, характерна для більшості сучасних автомобілів: ступінь інтеграції штатного аудіооснащення в загальну інформаційну систему став таким, що установка нового устаткування перетворилася на завдання для професіоналів. До них Михайло і відправився на уклін, це стало його прем’єрою в ролі замовника.
В «Престиж-авто», куди був адресований уклін, запропонували два рішення, можливих для цієї моделі автомобіля, обидва нашим читачам відомі по численних прикладах, що приводилися …

машина →

Схожі записи

Мабуть

March-15-2009

Аудіосистеми - Мабуть

SUM

Тип системи: аудіо
Склад: 3-смуговий фронт + сабвуфер
Джерело: McIntosh MX406
Підсилювачі: DLS A3, A6
Акустика: CDT ES-07, HD-3, DRT-26
Сабвуфери: CDT HD-10 SQ
З погляду такої логіки реставратори автокласики, прагнучі до автентичності результатів своєї роботи, - кресли смугасті, вони ж відновлюють все як було (тобто, з поправкою на якийсь час - як є). В той же час інсталлятори аудіотехніка - божі человеки, після їх праць сучасний автомобіль набуває того, що йому вважалося, але не вдалося мати з народження.
А ось коли підхід «як повинно було бути» застосовується по відношенню до вінтажной машини, це вже - школа. Це - напрям.
Один класичний автомобіль, допрацьований на основі такої школи, у нас вже був. У липні 2007 року («А3» . Збіг обставин таке, що це теж Mercedes …

машина →

Схожі записи

Аудіосистеми - Нові запорожці

По місцю збірки, так би мовити…
У нас цей автомобіль вважається вітчизняним, а є (а не тільки вважається) - одним з найпопулярніших. Як в Росії - Logan, схема-то та ж сама. Lanos став вибором ділової людини, якій потрібна машина на кожен день, - таксиста, студента, торгового агента. Та хіба мало ще кого. Всіх, хто вибирає перевірену часом якість при доступній ціні. Вибрав це і Олексій.
Так, пора представити наших героїв. Олексій (власник «Ланоса») любить музику в автомобілі незалежно від його марки. Машин різних моделей у нього були багато, і в кожній ставився звук. Починав він низку таких проектів і проєктіков ще першоклашкою з монопрогравача «Юність-311». Геннадій (другий герой) до цього проекту вже років сім займався аудіотворчістю.
У автозвук прийшов, як багато, з «домашки». Робив колонки для себе, для брата, для знайомих. Одного разу за допомогою викрутки і молотка зробив братові сабвуфер. Хто треба почув, як він …

машина →

Схожі записи

Встановлення автоакустики - Автоакустика Установка автоакустики

Музичні системи в автомобілі найчастіше умовно ділять на 3 класи - бюджетний, середній і так званий Hi-End. Кожний з них заслуговує окремої розмови.
Бюджетна автомобільна аккустіка
найпростішою автоакустикою сьогодні обладнаний буквально кожен автомобіль - відсутність стереоустановки в салоні машини в наші дні можна вважати технічною недоробкою.
Проте, згідно непісанному правилу car audio , просто наявність абияк підключених один до одного і до бортової електромережі машини програвача і пари динаміків для створення повноцінної музичної системи недостатньо. Для того, щоб отримати в салоні машини дійсно настроєне звучання, необхідно слідувати деяким принципам.
Один з основних - левову частку бюджету “з’їдає” головний пристрій. На думку професіоналів, це логічно і, в цілому, правильно: якщо динаміки живить вбудований підсилювач головного пристрою, то якість звучання визначає програвач. Дешева “голова” не тільки ламатиметься кілька разів в місяць, але і не зуміє видати на колонки сигнал необхідної сили і якості.
Отже, програвач …

машина →

Схожі записи