Автозвук

Автозвуковая лаборатория


« Вихід з круга   |   Огляд сучасного ринку автомагнітол »

АБСОЛЮТНО. ЗРОЗУМІЛО

Прігляжу, щоб при верстці і коректурі не викинули крапку між словами заголовка. Без крапки це буде всього лише улюблений риторичний оборот одного з лідерів правих сил в Росії. З крапкою - інша справа…

Коли добре нам відома фірма Hertz на рубежі третього тисячоліття вивела на ринок акустику серії Mille, серії, як такий, ще не було. Була лише двохсмугова акустика Mille MLK2. Приблизно через рік твітер і 165-міліметровий мідбас доповнили стрічковим среднечастотником, і з’явилася трьохсмугова система MLK3, звичайно, з новим кроссовером.
Як двух-, так і трьохсмугова системи були гідні окремої докладної розповіді (з якими наші дисципліновані читачі своєчасно ознайомилися в 12/2005 і 9/2006, а хто прогуляв, можуть надолужити в режимі он-лайн). Згадка про це тут зовсім не для червоного слівця, а з цілком ясною метою технологічної властивості.

Ім’я власне Mille стало позначенням серії, коли кілька років тому компонентна акустика була доповнена сабвуферамі чотирьох тіпоразмеров: 25, 30, 38 і 54 див.
(На знак пошани до розробок італійських майстрів вирішено було обійтися сьогодні без дюймових заходів.) По багатьом позиціям цікаві були головки - з фіксованою центральною частиною і додатковою центруючою шайбою між дифузором і нерухомим центром. До речі, звернете увагу, до складу серії сабвуферов входили і головки чисто естрадного тіпоразмера 54 див.
Але до нас вони свого часу так і не потрапили, як не потрапили вони і до Росії.

Динаміки знов розробленої серії, по-перше, тут вже є, а по-друге, конструктивно нічого спільного з колишніми Mille не мають. Зате мають дещо загальне з вже згаданою компонентною акустикою Mille, вірніше - з мідбасової головкою ML1600. Втім, про це - в покладений час, знайомство з конструкцією динаміка, як завжди, йде в напрямі «зовні всередину».


Tags: , , , ,

Сабвуфери


Схожі записи