« Огляд Challenger CH-8036 Classic | Сабвуфер в акустичному оформленні Mystery МВР-303 Однокласники »
Так уже повелося, позначення корпусних сабвуферов Kicx різноманітністю не відрізняються. Але той AL-12, який брав участь в нашому торішньому тесті - фактично зовсім інший гучномовець, якщо не вірите - подивитеся фото в онлайні. І взагалі там був «фазік», а тут - закритий ящик.
Правда, «двигун» тут і там один і той же - головка AL 300 з алюмінієвим дифузором і 23-міліметровим гумовим підвісом. Корпус оброблений графітовий-чорним карпетом, а пластикова накладка на лицьовій стороні має графітовий відблиск. Ми вже якось звикли до вишивки на верхній стінці корпусів, але тут обійшлося без неї, і лише на лицьовій накладці відсвічує алюмінієм фірмовий логотип.
Сабвуфери в акустичному оформленні - Сабвуфери в акустичному оформленні Kicx AL-12 as-lab.com.ua
Якість гвинтових затисків звичайна. Нахил задньої стінки складає канонічні 20 градусів, а значить, не виключається можливість оптимального сполучення її із спинкою сидіння (якщо, звичайно, автобудівники дотримуються колишніх канонів).


Чутливість гучномовця виявилася невисокою, якщо точно, то самою невисокою в групі. Правда, цей показник все ж таки вище, ніж був отриманий рік тому.
Як так вийшло, що в ЗЯ чутливість вища? Питання непросте, але якщо відмітити, що минулого року в ящику з об’ємом на 25% більше частота резонансу головки була на 13 Гц вище, то можна прийти до висновку, що і параметри головки тоді і нині розрізняються. Форма АЧХ в салоні досить-таки правильна, спад на частоті 20 Гц всього 4,2 дб щодо максимуму.
Коли б не «дірка» в смузі 63 Гц, був би повний шоколад. Втім, провали, як відомо, не дуже сприймаються на слух, так що у звучання цього саба є всі шанси сподобатися. Головка непогано тримає підвищену (але не високу) потужність, а тому сабвуфер забезпечує прийнятний звуковий тиск.
Tags: головка, гучномовець, корпус, накладка, ящик


