« 5-канальний підсилювач Polk Audio 11005 |
Національна меншина 4-канальний підсилювач m-Dimension RM-V41 »
Перша виникаюча думка - необхідно повністю замінити штатну мультимедійну систему автомобіля. Звичайно, такий варіант дає найбільшу свободу для творчості і теоретично дозволяє досягти якнайкращих результатів. Проте на цьому шляху деколи зустрічаються непереборні перешкоди. Головні проблеми може породити відмова від використання вже наявного головного пристрою.
Подібний крок чреватий не тільки тим, що з’являється реальний шанс зруйнувати єдине інтерьерноє рішення салону. Виникає також вірогідність позбутися деяких зручних функцій, до яких давно звик.
підсилювач - Розгойдаємо по-дорослому Автомобільний підсилювач потужності Alpine PDX-5 as-lab.com.ua
Не завжди вдається задіювати штатні клавіші управління AV-комплексом, розташовані на кермі, і додатково в останню мить з’ясовується, що бортовий комп’ютер виводив свою інформацію на монітор хед-юніта, а зараз вона недоступна. Але якщо, зваживши все “за і проти”, ти вирішив не чіпати штатний апарат, це все одно не привід, щоб відмовлятися від апгрейда системи в цілому.
Основний момент - головний пристрій повинен бути обладнаний лінійними виходами звукового сигналу. Доопрацювання комплексу зведеться тоді до установки зовнішнього підсилювача потужності і заміни акустики. І тут варто звернути увагу на новинку компанії Alpine Electronics - багатоканальний підсилювач потужності PDX-5.
У його конструкції використовуються підсилювачі класу D, які володіють високим ККД, що досягає 90 %, завдяки чому габарити апарату вдалося зробити вельми скромними. Для автомобільного “мощника” розміри часто мають визначальне значення, адже звичайне штатне місце для нього в машині не передбачено. Корпус моделі виконаний з алюмінію і допускає установку в блоці декількох модулів один на одного.
Pages: 1 2
Tags:
все,
підсилювач,
потужність,
пристрій,
система
Схожі записи
- Вихід з круга (24.02.2009)
... І потім - багато ви бачили в машині квадратних порожнин? Напевно значно менше, чим довгастих. Але, як часто трапляється, найбільш помітна особливість не залишається ні єдиною, ні навіть головною.
SPG555 - сабвуфер, що позиціонується фірмою як універсальний, придатний для повсякденного музичного застосування в системі з претензіями на винятковість, або ж як могутня ...
- Премєрна роль (17.03.2009)
... Але потім я зрозумів: обмовка збиралася. У автозвуковому житті Михайла цьому автомобілю відведена прем'єрна роль.
Це - не перша його машина, і навіть не перша із звуком. Їздити зараз починають рано, і при очевидній (тобто при оцінці на око) молодості власника «Приклади» в його гаражі побували вже вітчизняні ВАЗ-2106 і 21099, потім ...
- Зміна забарвлення (20.03.2009)
...
«У мене було сорок прізвищ, у мене було сім паспортів...» До рубежів, позначених у раннього Висоцкого, Олексію ще далеко - прізвищ всього дві: природжена і благопріобретенная, паспортів... Ну, раз за межу пускають, два як мінімум є. Але професійне забарвлення Аполлон уміє міняти рішуче.
Узяти одну цю машину. Коли Олексій почав виступати з нею ...
- Компонентна акустика Diamond D1 51 Однокласники (06.04.2009)
...
У комплекті передбачено три (!) пари корпусів для монтажу на поверхню: як видно, американці не вважають заглиблений монтаж панацеєю від всіх бід. Отже, пискавок можна ставити з розворотом осі або на 30, або на 25/35 градусів (і трохи далі від поверхні), або, нарешті, із збереженням перпендикулярності осі випромінювання до монтажної поверхні.
Крізь димчасті кришки кроссоверов видно ...
- Нові запорожці (14.03.2009)
... .
У нас цей автомобіль вважається вітчизняним, а є (а не тільки вважається) - одним з найпопулярніших. Як в Росії - Logan, схема-то та ж сама. Lanos став вибором ділової людини, якій потрібна машина на кожен день, - таксиста, студента, торгового агента. Та хіба мало ще кого. Всіх, хто вибирає перевірену часом якість ...