Автозвук

Автозвуковая лаборатория


« Хто врятує мир   |   Зміна забарвлення »

Ці заходи прийняли в досить оригінальному варіанті: на задній стінці приладового короба передбачені отвори, в закритому стані що сполучаються з порожниною заднього бампера, так що на ходу відбувається відсмоктування повітря по маршруту багажник - приладовий відсік - бампер - і на вулицю через штатні вентиляційні вікна.

Тепер, коли вся електроніка влаштувалася на покладених місцях, настала пора акустики. Проти звичаю, ми почнемо не з фронтальною (до неї справа ще дійде), а з сабвуфера. Завдання передбачало 12-дюймовий Alpine SWX, і без варіантів. І тут виявилось, що завдання розташування саме цього сабвуфера в багажнику саме цього автомобіля множинних рішень не має.
Аудіосистеми - Єдине рішення as-lab.com.ua Настановна глибина сабвуферной головки досить велика, і лише в одному положенні, коли магніт майже упирався в спинку заднього сидіння, з’являлася можливість відкидання на петлях приладового відсіку для витягання докатки. Два сантиметри в глиб багажника - і докатка ставала декоративним елементом, дістати її не виявлялося можливим.
Так було знайдено єдине рішення для положення точки обертання короба з підсилювачами. Воно було реалізоване «в металі», а для полегшення дій з відкидним приладовим відсіком від нього в глиб багажника (під корпусом сабвуфера) протягнулися два газові упори.

Корпус сабвуфера влаштований так: основа - ящик трапецієвидного поперечного перетину, що займає лише частину ширини багажника, з боків його розмістилися пасивні кроссовери акустики. Але в трапеції вибраний сабвуфер би не помістився, для того, щоб створити необхідну глибину, на похилій стінці, оберненій в багажник, «виростили» з фанерних кілець опорний «патрубок».
Всередині фанерна кільцева стінка посилена декількома шарами стекломата на поліефірной смолі, що зробило конструкцію монолітної.


Tags: , , , ,

Аудіосистеми


Схожі записи

Аудіосистеми - Єдине рішення as-lab.com.ua