Автозвук

Автозвуковая лаборатория


« Премєрна роль   |   Єдине рішення »

Алюмінієві лонжерони, між іншим, грають зовсім не одну лише естетичну роль в установці. Зрітельно безперервні, вони на ділі складаються з трьох частин, про фронтальну ми вже говорили, в центрі салону лонжерони утворюють тунель, усередині якого розташувалися батарея живлення, складна система комутації силових ланцюгів, а по дну йдуть оптичні кабелі і шина управління на процесор.
Такі ж лонжерони в задній частині салону служать опорою для підсилювачів. Підсилювачів в системі чотири, і включені вони по досить нетрадиційній схемі (хоча за збігом обставин така ж застосована в іншій системі цього номера). Три з чотирьох підсилювачів - гібридні DLS TA2. З доопрацюваннями, які в класі «Експерт без обмежень» ненегожі.
Аудіосистеми - Хто врятує мир as-lab.com.ua Головне доопрацювання - виключення з тракту вбудованих кроссоверов, в яких в процесорній системі потреби немає. Інша - з корпусів виведені ланцюги управління системою mute, тепер будь-яким з підсилювачів можна вимкнути з роботи з місця водія. Що приїхав з Швеції головний звуковік DLS на ці доопрацювання подивився без особливого хвилювання, зате сказав з нордичним натиском: «Дайте їм 14 вольт.
Як хочете, але дайте…» Стали давати. Для цього до основного акумулятора (Stinger на 80 Ач) додали другий акумулятор, такій же місткості, але на 2 В, зібраний з восьми малогабаритних елементів. Звідси і складність системи комутації, з місця водія можна змінити вольтаж ланцюгів живлення аудіосистеми, причому - з якимись подробицями, що оптимізують процес зарядки складеної батареї.

що Отримали необхідне живлення підсилювачі розподілили між собою обов′язки таким чином: один гибрідник працює на пискавку і среднечастотник лівого борту, другою - на такі ж випромінювачі, але по борту справа, третій TA2 обслуговує обидва фронтальних басовіка, четвертий - транзисторний А6 - працює на сабвуфер.


Tags: , , , ,

Аудіосистеми


Схожі записи

Аудіосистеми - Хто врятує мир as-lab.com.ua