Автозвук

Автозвуковая лаборатория


« Премєрна роль   |   Єдине рішення »

Діффузорниє серединки зажадали об’єму, який купольникам був ні до чого. Об’єми зроблені із змішаного матеріалу: основа - з тонкої MDF із зовнішнім шаром з склопластика, а геометрія вибрана з умов розміщення під поверхнею приладової панелі, що знов виготовляється. Бокси среднечастотников жорстко пов′язані з базовими кільцями динаміків. Зараз поясню про базові кільця.

На думку конструкторів системи, «звучання динаміка на 70% залежить від того, як він закріплений, на 20% - від того, де закріплений і як направлений, і лише на інше - від властивостей самого динаміка». Жорстко, звичайно, сказано, може, і зопалу (моя справа - процитувати, не перебрехавши), але принцип ілюструє дохідливо.
Аудіосистеми - Хто врятує мир as-lab.com.ua У цій системі динаміки закріплені так: на сталевому каркасі кузова встановлені сталеві базові кільця, а в «тіло» торпедо замонолічени інші, настановні. При збірці зі встановленими динаміками все це стягується болтами воєдино, так що динаміки спираються на сталь силових елементів кузова, а не істотно менш жорстку приладову панель.
Як це виглядає «в залозі» - є на фотографіях процесу.

Басові випромінювачі трьохсмугового фронту в готовій системі працюють в режимі free air, на простір, що залишився під приладовою панеллю. При цьому вплив їх один на одного зведено до мінімуму: нова приладова панель, по суті, складається з трьох частин: центральна, затиснута між двох лонжеронів з 12-міліметрового алюмінію, і двох бічних «крил».
У «центроплан» перенесена комбінація приладів, там же головний пристрій, фронтальний монітор (дарма що система не мультимедійна, монітор завжди стане в нагоді) і велика частина стандартних і знов встановлених підторпедних електричних потрухів, створюючих акустичну перешкоду між двома басовікамі.


Tags: , , , ,

Аудіосистеми


Схожі записи

Аудіосистеми - Хто врятує мир as-lab.com.ua