« І собі і людям | Хто врятує мир »
В «Престижі» з штатної «голови» вивели пару лінійних виходів. На жаль, тільки одну, так опинився влаштований штатний центр управління. Але це вже дещо, з двох маленьких роз’ємів, як із струмочка, почала рости і розвиватися система. Одночасно з організацією лінійних виходів до штатного головного пристрою пристикували чейнджер.
Зазвичай охочим виконати таке автоділери гаряче рекомендують фірмовий чейнджер, що технічно є якою-небудь моделлю відомих атвозвукових грандів, але із зміненим протоколом управління і що продається мінімум удвічі дорожче, ніж під справжнім ім’ям, оскільки альтернативи немає: ніякий інший чейнджер з штатною «головою» Nissan не запрацює.
На щастя, в нашій країні (і навіть в нашому місті) існує мале підприємство Erta, відоме своєю здатністю поженити будь-який головний пристрій з будь-яким CD-чейнджером за допомогою невеликого і фінансово необтяжливого блоку-перетворювача.
Аудіосистеми - Премєрна роль as-lab.com.ua
В даному випадку штатна «голова» через такий блочок чудово управляє одним з тих, що останніх залишилися на ринку і тому повсюдно використовуваним Alpine CHA-S634.
Акустику спочатку запланували трьохсмугову, але конфігурацію вона в ході дослідів придбала декілька незвичайну. У виборі компонентів коливань не було: Михайло вже не раз користувався акустикою Hertz і залишився вірний одного разу зробленому вибору.
Що надихнув своїм маленьким космічним кораблем, навіть замахнувся було в якийсь момент на топовиє Mille, але від цього Марат, автор проекту установки, його відрадив: клас акустики при такому виборі занадто відривався б від очікувано нетопового класу джерела сигналу.
Комплект на трьохсмуговий фронт набрали з окремих головок, спільна робота яких (у такому поєднанні) фірмовою документацією не передбачена. На нижніх частотах працює HV165L, це модифікація HV165, якраз і призначена для роботи в низькочастотній ланці трьохсмугових систем. Пискавки - з тієї ж серії, HT25, вони дуже вдало встали в штатні місця на стійках.
Tags: двері, машина, михайло, премєра, система
Аудіосистеми
Схожі записи
- Центр перехрестя Підсилювачі Audison Thesis (16.04.2009)... Емідіо Ваньоні, головний розробник підсилювальної техніки фірми Elettromedia, сам все сформулював саме на основі цієї аналогії. Ось майже пряма мова: "Дорогі до Звуку з великої букви утворили концептуальне перехрестя, і до останнього часу шляхи цифрових технологій і традиційної схемотехніки йшли у різних напрямах". До останнього... Хронологічним рубежем цього часу доктор Ваньоні ...
- Вибір акустики (03.03.2009)
... Потім, радимо звернутися до наших кваліфікованих консультантів, які допоможуть визначитися з вибором і проконсультують по установці. Тепер потрібно вибрати потрібну схему, по якій підбиратимуться компоненти для Вашої системи. У неї можуть входити декілька комплектів акустики, підсилювачі, сабвуфери, телевізори, еквалайзери, ну і звичайно ж головний пристрій, який все це озвучить. Основні ... - Автоакустика Установка автоакустики (11.03.2009)... Поняття “якісний автозвук” автомобілісти уявляють собі не так, як “домашні”. Більшість автомобільних аудіосистем звучать вельми агресивно і в першу чергу розраховано на відтворення ритмічної, неакадемічної музики. Це легко пояснити - обстановка на дорогах навряд чи сприяє глибокому зануренню в лабіринти класичних творів. Але, так або інакше, ті автоаматори, які ...
- Розгойдаємо по-дорослому Автомобільний підсилювач потужності Alpine PDX-5 (12.04.2009)... Проте на цьому шляху деколи зустрічаються непереборні перешкоди. Головні проблеми може породити відмова від використання вже наявного головного пристрою. Подібний крок чреватий не тільки тим, що з'являється реальний шанс зруйнувати єдине інтерьерноє рішення салону. Виникає також вірогідність позбутися деяких зручних функцій, до яких давно звик. Не завжди вдається задіювати штатні клавіші управління AV-комплексом, розташовані на кермі, ...
- Зміна забарвлення (20.03.2009)... Узяти одну цю машину. Коли Олексій почав виступати з нею на змаганнях, а він з тих, хто майже ради цього одного на машині і їздить, акустичне оснащення «Фокусу» складалося головним чином з компонентів DLS. Цей етап, що пішов в історію, насправді був найважливішим для становлення автомобіля змагання, саме тоді Олексій поставив ряд цікавих ...
