« Нові запорожці | І собі і людям »
Так і не зміг пригадати, де прочитав: «Диявол любить людей такими, які вони є, бог - такими, якими вони повинні бути». Пробував пробити по Інтернету - безрезультатно, там одне мракобісся на комерційній основі.
SUM
- Тип системи: аудіо
- Склад: 3-смуговий фронт + сабвуфер
- Джерело: McIntosh MX406
- Підсилювачі: DLS A3, A6
- Акустика: CDT ES-07, HD-3, DRT-26
- Сабвуфери: CDT HD-10 SQ
З погляду такої логіки реставратори автокласики, прагнучі до автентичності результатів своєї роботи, - кресли смугасті, вони ж відновлюють все як було (тобто, з поправкою на якийсь час - як є). В той же час інсталлятори аудіотехніка - божі человеки, після їх праць сучасний автомобіль набуває того, що йому вважалося, але не вдалося мати з народження.
А ось коли підхід «як повинно було бути» застосовується по відношенню до вінтажной машини, це вже - школа. Це - напрям.
Один класичний автомобіль, допрацьований на основі такої школи, у нас вже був. У липні 2007 року («А3» . Збіг обставин таке, що це теж Mercedes W123, господарем якого був один з авторів цього проекту. Другий автор, Сергій Гайденков, залишився тим самим. Чому все так демонстративно повторилося? Та не повторилося, а вийшло.
Якщо в тій роботі Кирило брав участь «с сторони автомобіля», а Сергій - від імені студії Autolux-Studio, то тепер це - керівники нової студії, ім’я якої - Old-time Style.
В новому тандемі колишній замовник, а нині - соруководітель студії Кирило несе відповідальність за естетичні концепції і прийоми, а Сергій - за техніку і технологію. Ця машина - вже клієнтська. Господар, один з членів клубу любителів класичних «Мерседесів», вивіз W123 Coupe з історичної батьківщини, фактично рятуючи його від ганьби і швидкої кончини.
Tags: він, все, господар, машина, робота
Аудіосистеми
Схожі записи
- Плюс ще дещо (21.03.2009)... Назвати систему просто «мультимедійною» було б так само поверхнево, як назвати цю машину просто «іномаркою». SUM Тип системи: мультимедіа + Аудіо: 2-смуговий фронт + сабвуфер Джерело: Digital Car IPM-845 + Terratec Producer Phase 26 Монітор: XDX Tech 080Z ...
- Автоакустика Установка автоакустики (11.03.2009)... Два головних, вирішальних чинника - це правильний вибір компонентів і грамотна установка автоакустики з урахуванням особливостей автомобіля. Музичні системи в автомобілі найчастіше умовно ділять на 3 класи - бюджетний, середній і так званий Hi-End. Кожний з них заслуговує окремої розмови. Бюджетна автомобільна аккустіка найпростішою автоакустикою сьогодні обладнаний буквально кожен автомобіль - ...
- Сабвуфер Hertz Mille ML 25001 (25.02.2009)... Згадка про це тут зовсім не для червоного слівця, а з цілком ясною метою технологічної властивості. Ім'я власне Mille стало позначенням серії, коли кілька років тому компонентна акустика була доповнена сабвуферамі чотирьох тіпоразмеров: 25, 30, 38 і 54 див. (На знак пошани до розробок італійських майстрів вирішено було обійтися сьогодні без дюймових заходів.) ...
- Вибираємо автомагнітолу (09.03.2009)... Або купуєте, але відразу переписуєте на звичні і улюблені касети. Але будемо реалістами - касети вже давно вчорашній день. Музична індустрія остаточно і безповоротно перейшла на компакт-диски. Отже, не дивлячись на архаїчну назву, сучасна автомагнітола - це програвач компакт-дисків з цифровим тюнером. Але на цьому прогрес не зупинився. Кілька років тому ...
- Розгойдаємо по-дорослому Автомобільний підсилювач потужності Alpine PDX-5 (12.04.2009)... Головні проблеми може породити відмова від використання вже наявного головного пристрою. Подібний крок чреватий не тільки тим, що з'являється реальний шанс зруйнувати єдине інтерьерноє рішення салону. Виникає також вірогідність позбутися деяких зручних функцій, до яких давно звик. Не завжди вдається задіювати штатні клавіші управління AV-комплексом, розташовані на кермі, і додатково в останню мить з'ясовується, що бортовий ...
