« Мабуть | Премєрна роль »
Грилі в салоні, у відсіку багажника і на його дверях розрізняються тільки розмірами, зірки вирізані з металу за допомогою лазера. Оформляючи багажник, тюнінгери, природно, прив′язувалися до стилю салону. Адже кузов автомобіля - універсал. Якщо в седане, відкриваючи багажник, ви не бачите салону, то у фургоні він перед вами.
Стрази Swarovski встановлювали уручну, поштучно і у великому, треба відзначити, кількості. Це - окрема історія. Справді ювелірна (у прямому розумінні) робота. А вмонтовуючи стрази на шкіру, установники використовували, можливо, взагалі нове для галузі рішення.
Стрази потрібно було поглибити в шкіру, а для цього зробити в ній отвір по діаметру кристала, наповнити його клеєм і встановити стразік, та так, щоб надлишок клею не потрапив на нього (були випадки, коли камінчики доводилося виколупувати і переклеювати, тому скільки їх пішло в справу, точно не відомо).
Для тюнінгеров цей автомобіль не тільки показник їх рівня, але і, якщо хочете, перевірка своїх можливостей. У цьому проекті - цілий букет технологій. Спочатку планували зробити в автомобілі дуже глибоку, максимальну, глобальну деталізацію.
Так, щоб куди не звернув глядач увагу, на будь-яку деталь оформлення, навіть дрібну, вона виглядала б гідно, як закінчене рішення і виправдано знаходилася на своєму місці. Працювали над автомобілем майже два роки (але з перервами), дуже багато що доводилося переробляти, видозмінювати, шукати інші рішення.
В ході робіт не раз виникали проблеми: хоч автомобіль і просторий, деякі компоненти і деталі катастрофічно ніде було розмістити, нікуди заховати. Це була найбільша трудність в проекті. І вона була успішно подолана.
Справилися і з головною проблемою - шоу-кар і автомобіль змагання на одній платформі. Результати виступів «трьохсотого» в декількох етапах змагань IASCA і EMMA Україна показали, що і це вдалося. І собі, і людям дісталося вдосталь…
Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Tags: багажник, він, двері, салон, система




