Мідрейнджі розмістили в куточках торпедо так, що вони працюють на віддзеркалення від лобового скла, і тим самим дещо висунули звукову сцену вперед. Це було не так просто, адже при реалізації проекту виходили з того, що автомобіль, крім того, що він шоу-кар, повинен відповідати умовам повсякденної експлуатації.
Не той випадок, коли машину можна «розірвати», щоб вона класно звучала, позбавивши якійсь частині заводської функціональності. Тому для СЧ-головок з гнутої фанери зробили корпуси складної форми об’ємом приблизно 2 л. Їх свідомо виготовили не з композитних матеріалів, маючи на увазі перш за все якість звуку.
СЧ-динаміки розмістили так, щоб максимально наблизити їх до пискавок, встановлених в передніх стійках.

Такий же корпус-подіум складної форми виготовили для динаміка центрального каналу, встановленого по центру торпедо. Це СЧ-головка AD М35, яка працює в широкій смузі.

Були проблеми і з твітерамі. Провели прослуховування і при попередніх настройках вибрали кут їх установки в передні стійки за допомогою подіумів, виготовлених з композитних матеріалів. Головки прикриті стильними металевими позолоченими грилями, як у всіх динаміків.

Тилова акустика - двохсмуговий комплект Rainbow CS 265, в якому пискавки з алюмінієвим куполом теж замінили шовковими. Акустику встановили в задніх дверях, які заздалегідь ретельно підготували. Мідбаси змонтували за допомогою подіумів, як і нізкочастотникі фронту. Твітери розмістили на рівні ручок відкриття дверей, у верхній частині карт.
Тилові канали створюють ефект навколишнього звуку в режимі мобільного кінотеатру.

Сабвуфери - два 12-дюймові динаміки Rainbow Profi Vanadium. Їх акустичне оформлення - закритий ящик об’ємом приблизно 32 л на кожну головку, зроблений з MDF. Тилова стереоподзвучка - два коаксиала Rainbow KX-130, які працюють, коли включений тиловий демонстраційний монітор (при відкритих п’ятих дверях). Коли двері багажного відсіку закриті, подзвучка відключається.

Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Аудіосистеми

• Єдине рішення
• Зрозуміти і прийняти
• Неостаннє покоління
• Хто врятує мир
• Премєрна роль
• Нові запорожці
• Сабвуфер Hertz Mille ML 25001
• Центр перехрестя Підсилювачі Audison Thesis
• Національна меншина 4-канальний підсилювач m-Dimension RM-V41
• Розгойдаємо по-дорослому Автомобільний підсилювач потужності Alpine PDX-5

Схожі записи

• Нові запорожці (14.03.2009)
  
  
  ... . ЗАЗ. По місцю збірки, так би мовити... У нас цей автомобіль вважається вітчизняним, а є (а не тільки вважається) - одним з найпопулярніших. Як в Росії - Logan, схема-то та ж сама. Lanos став вибором ділової людини, якій потрібна машина на кожен день, - таксиста, студента, торгового агента. Та хіба мало ще ...
• Вихід з круга (24.02.2009)
  
  
  ... У історії практичної електроакустики спроби використовувати динаміки з подовженим дифузором час від часу робляться. Найближчий приклад - мідбаси Racetrack, які застосовувалися в акустиці фірми KEF кілька років тому. Їх перевага не тільки в тому, що вони дозволяли отримати некруглу характеристику спрямованості (а це одна з вимог THX для домашнього театру), а в тому, що у ...
• Огляд автомагнітоли Sony CDX-GT929U (30.03.2009)
  
  
  ... До універсальної шини підключається звичайний набір зовнішніх пристроїв. За багаторічною традицією передбачено кубло для дротяного «джойстика» (RM-X4S), і сюди ж можна включити адаптер до кнопок на кермі. На лицьовій панелі кнопок в звичному розумінні всього дві, стиль Sony, як ми знаємо - мінливість стилю. Ключову позицію займає мультиконтроль (енкодер, який можна також і гойдати). До ...
• Лінійний сабвуфер Tymphany LAT500 (22.02.2009)
  
  
  ... Потім... ні, це було вже зайве, хапати тестовий зразок в оберемок і вбігати в бухгалтерію з криком: «Тріпочіть, невірні!», типу що це ядерна боєголовка, упертая у Червоної Армії в цілях релігійної пропаганди, ну, як в кіно показують. Не треба було це напередодні квартальної премії, довелося довго і непереконливо пояснювати, що це - сабвуфер. Як виглядають сабвуфери, ...
• Розгойдаємо по-дорослому Автомобільний підсилювач потужності Alpine PDX-5 (12.04.2009)
  
  
  ... У його конструкції використовуються підсилювачі класу D, які володіють високим ККД, що досягає 90 %, завдяки чому габарити апарату вдалося зробити вельми скромними. Для автомобільного "мощника" розміри часто мають визначальне значення, адже звичайне штатне місце для нього в машині не передбачено. Корпус моделі виконаний з алюмінію і допускає установку в блоці декількох модулів один на ...