Так от, потрібне напам’ять і без запинки, що хтось революцію «зрозумів, але не прийняв», що означало: злиняв на першому пароплаві, але потім жалів страшно. Інший, біс би його побрав, «прийняв, але не зрозумів». Цього я навіть пам’ятаю, це Блок, який думав, що там десь Ісус Хрістос замішаний.
А хто «зрозумів і прийняв», той точно буде на вступному творі, справа вірна.
Мені це прийшло на думку, коли Марат, розповідаючи про історію цієї машини, про майстра, що робив попередню інсталяцію в ній, сказав: «Він клієнта не зрозумів»… Провину в цьому я теж схильний покласти на майстра, він, схоже, самовпевнено вирішив, що якщо клієнт замовляє «клубний» звук, то все ясно.
Ставимо порядний фронт і пристойний тил, щоб, значить, навколо, підсилювачі пожівучєє і 12-дюймовий сабвуфер, що ще треба для відтворення клубної акустичної обстановки (думав майстер)?
Через тиждень «Форестер» приїхав в ту ж студію для невеликого підстроювання системи і усунення незначних несправностей. …

Зрозуміти і прийняти →

Не у тому, звичайно, сенсі, що вони всі разом випаруються або відлетять в теплі краї.
Просто це покоління купе Hyundai завершить своє життя наступного року, а потім корейці представлять Genesis Coupe, на принципово іншій платформі. Можливо (свого часу дізнаємося), у нього не буде стільки імен, скільки накопичилося у цього: Coupe для європейського ринку, Tiburon - для американського, Tuscani і Turbulence - у себе удома.
Ця машина була куплена тут, цілком офіційно і сертифікований, а якщо ваше гостре око відмітило беджік з буквою «Т» на носі машини, то це - вираз позиції власника. Він говорить, що логотип - єдине, принципово єдине, що йому не подобається в автомобілях Hyundai. «Схоже на емблему Honda із спазмом лицьових м’язів.» Микола - медик за освітою, напевно, здогадалися.
І як діагноста його безумовно чекає успіх.

В іншому Микола - такий же патріот корейської марки, як засновники студії, …

Неостаннє покоління →

Не стану навіть намагатися видати себе за фахівця із спортивного тюнінгу, все одно не вийде.
Від перерахування того, що було зроблене, дороблене і перероблене в машині з метою максимізації її їздових якостей, мене швидко заклинило, смутно пригадую: автори мотор-тюнінга говорили, що в одній з можливих настройок на смерть затурбірованного двигуна він на червоній лінії тахометра видає чи то 600, чи то 700 сил. Для мене будь-яке з цих значень - за межами розуміння, тому і не запам’ятав.
Свідомість повернулася в мить, коли з’ясувалося: техзаданіє передбачало можливість перенастроювання «мізків» двигуна з бортового комп’ютера. Це я знав: є такі блоки, перетворюючі чип-тюнінг в тюнінг з виносним (і бортовим одночасно) терміналом.
І тут власник вже грунтовно помішаного від власної потужності автомобіля проявив абсолютно контрастну з цим процесом практичність і далекоглядність.
Раз на борту опиниться якась форма комп’ютера (а це - умова роботи системи управління двигуном AEM, їй треба, …

Плюс ще дещо →

Коли Олексій почав виступати з нею на змаганнях, а він з тих, хто майже ради цього одного на машині і їздить, акустичне оснащення «Фокусу» складалося головним чином з компонентів DLS.
Цей етап, що пішов в історію, насправді був найважливішим для становлення автомобіля змагання, саме тоді Олексій поставив ряд цікавих експериментів з акустикою, згодом їх результати, як позитивні, так і (може, навіть більшою мірою) негативні, послужили керівництвом до подальших кроків.

Ось, наприклад: першу систему в «Фокусі» Олексій задумав як бессабвуферную, що з урахуванням не обговорюваного навіть прицілу на участь в змаганнях - крок украй сміливий. Тоді в дверях, вельми, треба відзначити, своєрідні у «першого Фокусу», були імплантовані 8-дюймові басовіки DLS Iridium у фазоїнверторном оформленні: корпусами фазоїнверторов служили двері.
«Вісімки» були покликані відігравати весь покладений бас. Відігравали, але Олексія все ж таки не влаштувало, як вони це робили. Настала пора другої редакції системи (з поки незмінним забарвленням). У …

Зміна забарвлення →

SUM

Тип системи: мультимедіа
Аудіо: 2-смуговий фронт + тил + сабвуфер
Джерела: Alpine IVA -W200, CHA-S634
Підсилювачі: Alpine PDX 4.100, PDX 1.1000
Акустика: Alpine SPX-17PRO, SPX-17REF
Сабвуфер: Alpine SWX-1243D
А то повадилися - паршиве квадратне рівняння, а коріння норовить завести два. Один нам для справи потрібний, а то б і вирішувати не стали, а куди другою дівати? У цій системі, як нам вдалося відмітити, єдине рішення знаходилося не одного разу. Іноді тому, що інших не хотіли. Іноді тому, що вони виявлялися неможливі.
Умови завдання: з пункту А, який ми умовно назвемо містом зброярів Тулою, в пункт B - столицю нашої Батьківщини виїхав FF. Виїхав не за ковбасою, як бувало, коли місто зброярів було містом-героєм, а для того, щоб чепуритися на столичний зразок.
…

Єдине рішення →

Доктор Зло, відомий персонаж бондіани, замислив (і утілив, біс неросійський) таку подляну глобальної магнітуди: вигадав звуковий формат mp6, який, крім мерзотного звучання, фатально діє на людські особини.
Всякий услишавший mp6 миттєво втрачає відчуття прекрасного, стаючи легкою здобиччю безсовісних аудіокомерсантів, що діють, зрозуміло, по указці кандидата наук Зло (такому гадові доктора - фіг йому) і в його мерзейших цілях.
Передові спецслужби Заходу в своїх лабораторіях обчислили: єдина протиотрута - дати що постраждав послухати якісний звук в закритому об’ємі, по їх формулах вийшло, що це важливо: саме у закритому і не дуже великому. Тоді відпустить…
Не звана тут спецслужба N’ского Сполученого Королівства MI6 (вирвалося, цур не вважається), зрозуміло, викликає з оплачуваної відпустки агента 007, заздалегідь підготувавши йому необхідне спорядження. Спорядження - саморушний закритий об’єм, оснащений найякіснішим звуком, який змогли створити спецслужби Заходу.
Вибираючи аудіокомпоненти, виходили з того, що процес зайшов далеко, звичайним звуком потерпілих не проймеш. Пошукали в секретному …

Хто врятує мир →